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次世代MAZDA3昂克賽拉駕控體驗營——重慶站質美開啟

2019-12-30 12:48:58|來源:巴渝車網|類型:原創|編輯:cliff|瀏覽(8493)

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12月28日,驚艷質美座駕」長安馬自達次世代MAZDA3昂克賽拉駕控體驗營-重慶站,在重慶際華園汽車性能體驗基地激擎開營,為山城重慶的客戶帶來了一場速度與激情交相輝映的盛大聚會。雖然淅淅瀝瀝下著小雨,但也阻擋不住一群熱愛駕控的年輕菁英的試駕熱情,享受次世代MAZDA3昂克賽拉帶來的駕駛樂趣。

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作為馬自達第七世代產品集群首款車型,次世代MAZDA3昂克賽拉集成馬自達最新技術成果與設計理念,憑借驚艷美感、越級質感、悅己駕感深度詮釋其“驚艷質美座駕”的產品定位,并以更高次元的“人馬一體”-“EFFORTLESS JOYFUL DRIVING無壓力愉悅駕乘”征服山城重慶的8D魔幻道路與豐富的場地試駕科目,全方位彰顯出馬自達次世代科技的質美風范。

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到達試駕現場第一眼就被它的外觀所吸引,“水晶魂動紅”車漆質感明艷動人,沒有機械的冰冷感,而是一種獨有的侘寂美和屏息感,采用魂動2.0設計語言,以“刪繁就簡”的手法,打造日式美學最為精髓的凜艷之美。

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試駕會開始前,廠家專業講師深度講解了次世代的產品優勢,讓到場嘉賓全方位了解長安馬自達的產品與競品的內在優勢。

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本次試駕活動精心打造了專業的場地試駕,于競技場中釋放次世代MAZDA3昂克賽拉的駕馭激情。試駕科目包含直線加速、S彎穩定操控、緊急變道、U字彎道、緊急制動等,從加速/剎車性能、轉向精準性、輪胎抓地力、懸架支撐性等多個方面考驗車輛的操控性能。

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次世代MAZDA3昂克賽拉擁有1.5L和2.0L兩種動力,本次試駕的為最頂配車型,采用2.0L自然吸氣發動機,最大功率158馬力,峰值扭矩202牛·米,與之匹配的是來自馬自達自己研制由愛信代工的6AT變速箱,變速箱和這臺發動機已經是老搭檔了,換擋邏輯清晰毫不拖泥帶水,依靠絕佳的動力輸出調教,能在寬泛的轉速區間內達到接近峰值的輸出,在體驗直線加速項目時,深踩油門就對了!

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車輛通過S彎時,只要輕輕轉動方向盤,車輛會非常堅決的執行命令,這對于一臺前驅車而言實屬不易。另外,GVC PLUS加速度矢量控制系統也會幫助駕駛者盡可能的享受駕駛樂趣,在入彎或出彎時,這套系統會通過控制發動機扭矩,保證前輪不出現轉向不足等情況,確保車身的穩定性。

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通過賽道最刺激的8字繞樁過程中,SEB蝶形仿生后懸架的表現超乎想象,在賽道極速轉彎時,后懸架將車輛重心的偏移控制在近乎完美的范圍之內。在實際體驗時,我們也能明顯感受到,車尾的隨動性良好,尤其在出彎時,你不會感受有到“拖沓”的感覺。

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車輛在過減速帶時,懸架基本上能過濾大部分震動,次世代馬自達3昂克賽拉為了減少車身震動,采用了改良輪胎外壁橡膠彈性、提升懸架焊接點的剛性并擴大擺臂?度等方式,通過這樣的方式來強化吸震或減少震動,從而進一步提升車輛通過電波路面時的穩定性和舒適性。

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本次活動除了能夠試乘試駕次世代MAZDA3昂克賽拉,還能在現場進行競品的對比試駕體驗,通過靜態品鑒、動態試駕和對比展示等環節,全方位展示長安馬自達的品牌和產品優勢,進一步提升消費者對長安馬自達的認知。

未來,長安馬自達將持續為廣大消費者提供更優質的產品與服務,享受舒適暢快的駕駛樂趣,貫徹“人馬一體”的理念。

關鍵詞: 長安馬自達 昂克賽拉 

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